45.000 liman emekçisini temsil eden Uluslararası Liman İşçileri Birliği (ILA), ABD’nin okyanus ticaretinin yarısından fazlasını aksatabilecek bir grevin eşiğinde. ILA, 1 Ekim’den itibaren iş durdurma hareketi yapılacağı konusunda ihtarda bulundu. Bu hareket, 1977’den bu yana birinci kıyı çapında grev olacak ve Maine’den Teksas’a kadar 36 limanı etkileyecek. Bu aksiyon tehdidi, mevcut altı yıllık kontratın 30 Eylül’de sona ermesinden evvel ABD Denizcilik İttifakı (USMX) ile fiyatlar konusunda yapılan müzakerelerin çıkmaza girmesi nedeniyle ortaya çıktı.
Yeni mukavele için müzakereler, son tarihten evvel bir muahedeye varma amacıyla 17 Mayıs 2024’ten sonra başladı. Fakat, görüşmeler 10 Haziran’da otomasyon konusundaki uyuşmazlıklar nedeniyle durduruldu. Bilhassa APM terminalleri ve Maersk Line tarafından kullanılan ve kamyonları emekçi gücü olmadan işleyen Otomatik Geçiş sistemi tartışma konusu oldu. ILA, bunun mukavelelerini ihlal ettiğini argüman ediyor ve bu durum görüşmelerin askıya alınmasına neden oldu.
ILA Başkanı Harold Daggett, bu çözülmemiş problemler nedeniyle 1 Ekim’den itibaren başlayabilecek bir grev mümkünlüğü konusunda artan tasasını lisana getirdi. ILA ve USMX ortasında yakın vakitte yapılan birçok görüşmeye karşın çıkmaz devam ediyor. ILA, patron kümesinin sunduğu fiyat artışı paketini kabul edilemez olarak nitelendirdi. Buna karşılık, yaklaşık 300 ILA delegesi, muahede sağlanamazsa grevi oybirliğiyle destekleme kararı aldı.
Beyaz Saray, 24 Eylül’de yaptığı açıklamada uyuşmazlığa müdahale etmeme kararı aldı. Bu karar, 25 Eylül’de tarım kümelerinin grevi önlemek için harekete geçilmesi davetine karşın alındı. Grev, nakliye maliyetlerinin artmasına ve tüketiciler için muhtemel kıtlıklara ve daha yüksek maliyetlere yol açabilir.
Müzakereleri yine canlandırmak için yakın vakitte atılan bir adımda, USMX 26 Eylül’de Ulusal Çalışma İlgileri Konseyi’ne haksız işgücü uygulaması şikayetinde bulundu. Bu atılımın maksadı ILA’yı müzakere masasına geri getirmekti. Bu müracaatın sonucu ve yaklaşan grev üzerindeki muhtemel tesiri, kritik son tarih yaklaşırken şimdi belirsizliğini koruyor.
Reuters bu habere katkıda bulunmuştur.
Bu makale yapay zekanın dayanağıyla oluşturulmuş, çevrilmiş ve bir editör tarafından incelenmiştir. Daha fazla bilgi için Kural ve Şartlar kısmımıza bakın.
EKONOMİ
5 gün önceEKONOMİ
5 gün önceGÜNDEM
03 Ekim 2024GÜNDEM
03 Ekim 2024GÜNDEM
03 Ekim 2024GÜNDEM
03 Ekim 2024EKONOMİ
03 Ekim 2024Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.