Havayolu karbon salımı fiyatının bedeli

Avrupa Birliği (AB), Çarşamba gününün çeşidinin küresel ısınmaya neden olan karbon salınımı nedeniyle ödedikleri fiyat artışını öngören bir yasa üzerinde anlaştı. Bu maddeyle, bölümün üzerinde fosil yakıt tüketiminin azaltılması konusunda baskı verileri hedefleniyor.

Mevcut durumdaki özellikler Avrupa uçuşları için AB’nin karbon pazarından çıkarılması gerekiyor, AB’nin birçok zaman içi bu piyasaya sürülmeleri fiyatsız veriyor. Kelam konusu kanunla bu değişikliğin değiştirilmesi planlanıyor. AB ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu’nun muahedesine göre bu fiyatsız dağıtımlerin 2024 yılı kadar yüzde 25’inin, 2025 yılında yüzde 50’sinin sonlandırılması planlanırken, 2026 yılı kadar bu fiyatsız uygulamaların büsbütün iptal edilmesi öngörülüyor.

Böylece, karakteristik özelliklerinde bozulmalar için ödeme yapmak durumunda kalacaklar. Bu uygulamayla yarattıkları kuralların azaltılması hedefleniyor. Fiyatsız olarak verilen karbonhidrat emisyonları 2024 ve 2030 aralıklarda orta az ölçüde olacak biçimde yalnızca sürdürülebilir özellik yakıtları (SAF) kullanan parça belirlene sağlanacak, tutulan SAF’lar ile fosil yakıtlar ortadaki fiyat farkı giderilecek.

Avrupa Parlamentosu Baş Müzakerecisi Suncana Glavak mevzuya ait olduğunu belirtti, “Yeşil dönüşüm konusunda kesimin yanındayız” sözlerini kullandı. İklim aktivistleri ise karbon piyasası uygulamasına memleketler arası uçuşların eklenmemesini eleştiriyor. Ulaşım ve Etraf Derneği’nden Jo Dardenne, “Ortalama bir Avrupalı ​​aile karbon salınımı için, uzun uçuşlardan yapanlardan daha fazla tazminat” dedi.

Bu sürüm yanı sıra çeşitlilik gösteren gruplar 2025 yılından itibaren nitrojen oksit ve hastalıkları açısından kirliliğe neden olan diğer unsurları da bildirecekler.

rtrs / AI, TY