Avrupa Birliği (AB), Çarşamba gününün çeşidinin küresel ısınmaya neden olan karbon emisyonu nedeniyle ödedikleri fiyat artışını öngören bir yasa üzerinde anlaştı. Bu kanunla, dalın üzerinde fosil yakıt tüketiminin azaltılması konusunda baskı verileri hedefleniyor.
Mevcut durumdaki değişkenler Avrupa içi uçuşlar için AB’nin karbon pazarından çıkarılması gerekiyor, AB’nin anında fazla zaman bu sürgünleri fiyatsız veriyor. Kelam konusu kanunla bu değişikliğin değiştirilmesi planlanıyor. AB ülkeleri ve Avrupa Parlamentosu’nun mutabakatına göre bu fiyatsız dağıtımlerin 2024 yılı kadar yüzde 25’inin, 2025 yılında yüzde 50’sinin sonlandırılması planlanırken, 2026 yılı kadar bu fiyatsız uygulamaların büsbütün iptal edilmesi öngörülüyor.
Böylece, karakteristik özelliklerinde bozulmalar için ödeme yapmak durumunda kalacaklar. Bu uygulamayla yarattıkları kuralların azaltılması hedefleniyor. Fiyatsız olarak verilen karbondioksit emisyonları 2024 ve 2030 ortasından az ölçüde olacak formda yalnızca sürdürülebilir ekonomik yakıtları (SAF) kullananın izi bulunacak, tutulan SAF’lar ile fosil yakıtlar ortadaki fiyat farkı giderilecek.
Avrupa Parlamentosu Baş Müzakerecisi Suncana Glavak’ın yaptığı açıklamalarda, “Yeşil dönüşüm konusunda bölümün yanındayız” tabirlerini kullandı. İklim aktivistleri ise karbon piyasası uygulamasına memleketler arası uçuşların eklenmemesini eleştiriyor. Ulaşım ve Etraf Derneği’nden Jo Dardenne, “Ortalama bir Avrupalı aile karbon emisyonu için, uzun uçuşlardan yapanlardan daha fazla tazminat” dedi.
Bu uygulamanın yanı sıra farklı şekillerdeki parçalar 2025 yılından itibaren nitrojen oksit ve hastalıkları açısından kirliliğe neden olan diğer hususları da bildirmek zorunda kalacaklar.
rtrs / AI, TY
News
