Haziran ayı ile birlikte başta İstanbul olmak üzere pek çok bölgede turizmde hareketlilik artıyor. Turizmciler ağır hasarla atlatılan pandemi dönemini akabinde bu yıl bilhassa Avrupalı ve Ortadoğulu ayrılmaktan umutlu.
Türkiye Otelciler Birliği (TÜROB) Lideri Müberra Eresin de yaptığı değerlendirmede Ortadoğu ve Körfez ülkelerinden gelenlerden ayrılmakin şu an İstanbul turizmini domine ediyordu, Rusya ve Ukrayna pazarındaki kaybın geçen yılda Güney Amerika, Avrupa, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri (ABD) olmak üzere pazarlarda yüzde 300 ‘ü bulan artışlarla tetiklendiğini söyledi. İstanbul’da Beyoğlu, Beşiktaş ve Fatih’in elindekilerin bulunduğude doluluk yüzde 90’lara ulaşmayı vurgulayan Eresin, yaz aylarında pandemi öncesinde, yani 2019’daki yüksek seviyeden yakalanabileceğini tabir etti.
DW Türkçe’ye konuşan Pronto Tour İdare Heyeti Lideri Ali Onaran da, “İstanbul bu yıl turizmde rekora çok yaklaşılabilir hatta bir rekor kırılabilir” diyor. Ayrılmak için değerli bir yoğunluğun oluştuğunu Yabancı anlatan Onaran, bilhassa merkezdeki bulunande boş oda bulmanın çok sıkıntı olduğunu belirtiyor.
Müberra EresinFotoğraf: özel
Turizmci için yabancılaştırıcının ilgilisi oldukça olumlu bir gelişme ama Türkiye’deki büyümenin artan enflasyonu ve düşen satış gücü karşısında tatil planları gün içinde zora giriyor. Kesim ise bu yerde yerlileştirilmenin sürdürülebilir bir turizm İktisadı için hayati ehemmiyete sahip olduğunu söz ediyor. Lakin yerli turist son vakitlerde tatil konusunda yabancılaşmak kadar rahat planlar yapmak.
TÜROB Lideri Eresin, yabancılaştırmak tarafından 2019’da 2.4 olan ortalama gecelemenin 2.7 gün sonra ayrı kalmaktan bunun yıl sonunda 2.9’a saklandıklarını söylüyor. Ali Onaran ise yerlileşmek için bu durmamakta devam etmiyor çizerek, “Maalesef yerli ayrılıyor tatil planlarını kısıyor. Kısmak zorunda kalıyor. Bunu kendi istatistiklerimizde de görüyoruz. 5.6 olan gecelik konaklamada 5.2’ye kadar geriledi. Yani yüzde 10’luk bir düşüş var” diyor.
Vatandaş tatile gitmek istiyor ama…
Onaran’a bağlı olarak tatile devam etmek istiyor ancak artan enflasyon ve dolardaki artış bu planların biraz konusuna neden oluyor.
DW Türkçe’ye yaptığı yerli turist için tatil yapmayı daha da zorlaştığını anlatan Türkiye Otelciler Federasyonu (TÜROFED) Lider Yardımcısı Bülent Bülbüloğlu ise diyor ki: “Alım gücü çok düştü. Beşerler tatili artık birinci parlaklık olarak göremiyor. Birinci sırada doğal olarak barınma, sıhhat Beslenme gücü düşse de bir biçimde tatil planları yapılıyor.Beşerler artık yedi gün konaklayamıyor, üç gün konaklıyor.Daha önce beş yıldızlı olarak giden de dört yıldızlıya bakıyor.”
Artık Ege’de ve Akdeniz’de bir gidişte konaklamanın maliyetinin iyi derecede değerli hale geldiğinin gösterdiğini çizen Ali Onaran da bu yüksek maliyetten kaçan uçak ve konaklama masraflarının de dahil olduğu paket türlerine yöneldiğini belirtiyor. Tatil bütçelerini küçültmeden geçmiş yıllara göre daha ucuz olan seçenekleri tercih edebildiğini aktaran Onaran, özellikle 3-4 günlük yahut bir haftalık planlı rejimin bu manada güçlü bir taleple devam ettiğini söylüyor.
Onaran, bu noktada fiyatlarda önemli artış yapmamaya çalıştıklarını, performanslarını de yansıttıklarını söylüyor. Bülent Bülbüloğlu ise otellerin de bu manada yerli turisti kaybetmemek için ellerinden gelen, artan lakin artan maliyetlerin çok önemli boyutlara ulaştığını anlatıyor. Bülbüloğlu’na ait yerli turizmde bu yıl değerli bir gelişme olacak.
Fotoğraf: DW
Artık alternatifler pahalı
İstanbul’da öğrenci olan Şevval Ay ve 65 emekli emekli Selahattin Şerefoğlu da artık ne tatile gitmenin ne de memlekete gitmenin eskisi kadar kolay olmadığını lisana getiriyor. Üç yaz önceki Çeşme’ye arkadaşlar ile çok daha kolay formda tatil planlayabildiklerini artık söyleyen Şevval Ay, “Şu bir ben tatil planı yapamıyorum. Maliyetler çok yüksek, Fiyatlar sürekli artıyor. Alternatiflere bakıyoruz ama alternatifler bile uygun değil. İstanbul’da öğrenciyim ailemin yanından geçiyoruz İstediğinde bile gidiş ve dönüş için yalnızca uçak biletine 1800 lira planlamak zorundayım” diyor.
Şu anda Türkiye’de anlık fazla tatil bölgesinde gecelik konaklama fiyatları bin lira düzeyinde başlıyor. Sunulan ve pozisyona göre fiyatları 10 bin liranın üzerine kadar çıkıyor. Geçen yıllık kadar başlangıç fiyatları 500 lira seviyelerindeydi. Son bir yılda uçak ve otobüs fiyatlarına gelen artışlar da yüzde 100’ün üzerinde.
Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından yayınlanan Mayıs ayındaki enflasyon bilgilerine göre kalemdeki yıllık artış yüzde 107,62 oldu. TÜİK’e katılanların periyotta lokanta ve bulunandaki fiyat artışı ise yüzde 77 oldu.
Ulaşıma ulaşamıyoruz
Selahattin Şerefoğlu ise geçmişte hem tatil için hem de akraba ziyareti için sık sık memlekete gittiklerini ancak şu anda bir durumun çok farklı olduğunu söylüyor. “Gidemiyoruz, İstanbul’dan Alucra’ya tek kişi otobüs bileti 450 lira. 4 kişi gitsen 2 bin lira bunun dönüş de var. Bilet değerli ancak otobüsçüler de yedek olarak kullanılan motorin her zaman zamlanıyor” diyen Şerefoğlu, “ulaşıma ulaşamadıklarını” söylüyor.
Ulaşımın tatil planlarının önemli derecede devam edeceğini söyleyen Bülent Bülbüloğlu da bunun bilhassa tatil bölgelerinde çok daha fazla hissedileceğine vurgu yapıyor. Bülbüloğlu, “Bodrum genelindeki bölgeler pek etkilenmeyebilir, Gökova’daki insanların araçları ile tatile başladığı bölgede önemli düzeyde etkilenecek” telaffuzunda bulunuyor.
Turizmcilere ait güç, beslenme, işletme ve işçi masraflarındaki önemli artışlar oda fiyatlarına yansıtılmak zorunda kalmakta ve bu tatilcileri önemli oranda kalmaktadır. Lakin akaryakıta gelen artırımlar sonrasında araç kullanarak, uçak ve otobüs bilet almak önemli ölçüde zorlaştığı için yerli turizmin başlangıcında en büyük pürüz olarak ulaşım artırımları gösteriliyor. Ayrıyeten araç kiralama, köprü ve süreç fiyatları hesaplandığında bu büyüme hızıyla üst sıralara tırmanıyor.
Türkiye’de otobüs şirketlerinin, petrol artırımlarının akabinde çok sıkıntılı günler yaşadıklarını belirtiyorFotoğraf: DW/F. Schmitz
Otobüsçüler: Acil işlem istiyoruz
Türkiye’de seyahatin tatile, seyahate ve memlekete gidilmemesinden ve fazla etkilenen bölümün ulaştırılması. DW Türkçe’ye konuşan Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) Lideri Birol Özcan, “Biz bilet fiyatlarının artmasını istemiyoruz. Biz de fiyatların fiyatları artıyorsa daha da zorlanacak. Yolcu bulamıyoruz. Evet ham petrol fiyatları da artıyor. Lakin buna bir analiz yapılması gerekiyor. Biz acil işlem istiyoruz. Akaryakıtta vergiler düşürülsün, köprü ve otoyollarda bize kolaylıklar sağlansın yoksa otobüsler otogarlardan çıkamaz hale gelecek” diyor.
Artık hiç eskisi gibi ne tatile ne memlekete gidebildiğini anlatan Özcan’a ait şu an sakin olan dal günlerde günlerde gelmesi mümkün yeni artırımlarla birlikte önemli bir darboğaza girilebilir.
Bu kadar kötünü görmedik
Yoğun bir dönem harcamaları gerektiğinde otogarlarda tüm peronların boş yere değinen Özcan, “Daha önceki dal bu türden bir berbat dönem görmemişti. Motorin 20 lira olduğu zaman ziyanına çalışıyordu. Motorin 30 lira seviyesine geldi. Artık daha fazla ziyan yapıyoruz. Bir otobüs dolu gitse bile boş Biz kontak kapatmaya karşıyız.Bunu asla.Bunu bir aksiyon olarak yapmak istemiyoruz lakin şayet bu iş bu şekilde giderse ne olacak otobüsler hareket edemiyor.Bu yolları köprüleri kullanamıyor.Yolları kilometre yol yapıyoruz. Bunun ödemeleri var, köprü ve yol fiyatları var, otogar fiyatları var, servis fiyatları var, vergiler ve cezalar var.
Geçtiğimiz yıl Haziran ayında 7 lira seviyesinde olan motorin bu hafta 29,99 lirayı gördü. Motorunun litre fiyatı yalnızca 15 günde yaklaşık 6 lira yani yüzde 25 zamlandı.
News
